Метро в городах России Ⓜ действующее и проектируемое
В каких городах России есть метро, кроме Москвы и Санкт-Петербурга? Этот вопрос очень часто возникает и у жителей российского государства, и у гостей, туристов, путешественников.
Инфраструктура, транспортные сети в разных населенных пунктах Российской Федерации каждый год развиваются, усовершенствуются, модернизируются.
Подземный транспорт – это удобный вид передвижения в больших городах, так как он разгружает наземное движение, ускоряет прибытие в избранный пункт назначения за счет того, что не нужно объезжать жилые дома и иные городские постройки, останавливаться на светофорах и пропускать пассажиров.
Мы попытались ответить на вопрос — в скольки же городах России есть метро? Оказалось, что услугами метрополитена могут воспользоваться жители 7 городов.
Оглавление:
Начало строительства — как это было
1931 год ознаменовался на России очень важным событием – началось строительство московского метрополитена. Для страны – это стало огромным прорывом в развитии транспортной инфраструктуры. Однако идеи по прокладке внеуличного рельсового транспорта возникли еще в 1875 году. Предлагалось организовать подземный транспорт, который бы соединял Курский вокзал с несколькими объектами Москвы – Трубную площадь, Лубянку и район Марьина роща. Однако данный проект не был утвержден.
Начало строительства метро в Москве. Многие даже не знают, насколько трудоемким и непростым является процесс стройки глубоко под землей
Позже, у разработчиков, инженеров и конструкторов возникали и другие идеи возведения подземного транспорта, в том числе и городской Московской управой. Строительство первых депо началось раньше 1931 года, но Первая Мировая война несколько нарушила намеченный ход событий.
На вопрос — в каких городах России есть метро, вы сможете ответить, ознакомившись с нижеприведённым списком.
Москва
В настоящее время Московский метрополитен состоит из огромного количества станций, которые соединяются ветками. Добраться с помощью подземного транспорта можно в любой район столицы России. Существуют удобные пересадки между остановками различных веток, что позволяет удобным способом перейти на нее и продолжить свой путь в выбранном направлении, не покидая подземные помещения (не поднимаясь на улицу).
Станция метро «Аэропорт» ведет свою историю с 11 сентября 1938 года. Название станции происходит от находившегося недалеко Центрального аэродрома, который в настоящее время не функционирует. Главная тема оформления станции — героические подвиги Советской авиации. На стенах можно заметить «иглы» из бетона и коричневого мрамора.
Сейчас Московская подземка насчитывает 206 действующих в полной мере станций и 13 веток. В их число, к тому же, еще входит монорельс в количестве 6 остановок и Московское центральное кольцо (31 станция). Разумеется, это самое большое метро в России.
Санкт-Петербург
Официальное открытие подземки в городе на Неве состоялось в 1955 году. Санкт-Петербург не может похвастаться многообразием линий и станций и выглядит на карте намного скромнее столичного.
Станция «Автово» — одна из самых старых станций Петербургского метрополитена. Поскольку темой оформления станции стала оборона Ленинграда, все декоративные элементы помещения украшены позолоченными мечами и лавровыми ветвями — элементами воинской славы. Утонченный вид станции Автово придают оригинально оформленные колонны
В настоящий момент сеть его представлена 5 линиями, которые разным образом соединяют между собой 67 станций. Для удобства пассажиров многие из остановок сопряжены с важными общественными и социальными объектами – железнодорожными вокзалами, станциями и платформами.
Нижний Новгород
Нижний Новгород – это еще один город России, в котором есть действующий метрополитен. Не являясь крупным (всего 2 ветки и 14 станций), он играет очень важную транспортную роль в жизни этого города.
«Парк культуры» — конечная станция Автозаводской линии Нижегородского метрополитена
В советское время метро именовалось Горьковским. Сейчас, по последним данным, Нижегородский подземный транспорт по количеству своих вестибюлей занимает 3-е место среди российских метрополитенов, соответственно, после Москвы и Санкт-Петербурга.
Новосибирск
Прекрасный город Новосибирск тоже может похвастаться наличием на своей территории метрополитена с 2-мя линиями и 13-ю станциями. Строительство подземки завершилось в 1985 году, и в этот же период оно открылось официально для жителей и гостей Новосибирска.
Станция «Студенческая» новосибирского метрополитена
Метрополитен представляет собой внеуличный транспорт, который располагается под землей. Отмечается по статистическим данным, что Новосибирский метрополитен является 3-м по загруженности в России.
Самара
В пятерку самых первых метрополитенов в Российской Федерации входит Самарское метро. Его открытие состоялось в конце декабря 1987 года. Этот город не может похвастаться разветвленной структурой метрополитена. Насчитывается всего 1 линия, которая соединяет между собой 10 вестибюлей. Однако наличие подземного транспорта в Самаре просто неоценимо, как впрочем и в других городах, где имеется внеуличный пассажирский транспорт.
Метро в Самаре было открыто 26 декабря 1987 года. Это пятый по счету метрополитен в России
Среди 10 станций, 9 из них имеют подземное нахождение, а 1 располагается над поверхностью земли.
Екатеринбург
Количество станций – 9, количество линий – 1. Первоначально, еще в 60-х годах 20 века, планировалось, что в Екатеринбурге будет метрополитен, состоящий из 2-х линий. При этом, они должны были пересекать этот город по линии меридиана и широте города.
В 2011 году в Екатеринбурге состоялось открытие новой станции метро «Ботаническая»
После долгих лет проектирования, разработки и решения иных, в том числе и политических вопросов, сооружение метрополитена началось только лишь в 1980 году. А официальной датой открытия принято считать 1991 год.
Казань
Казань стала последним городом (на 2018 год), где было открыто для пользования пассажирами метро. Это произошло в августе 2005 года. Данное открытие было приурочено к великому для всего Татарстана празднику – тысячелетию Казани. Тем самым, столица республики Татарстан стала 7-м городом в Российской Федерации после распада СССР, где появился свой собственный подземный транспорт.
Метро в Казани было открыто в 2005 году во время празднования тысячелетия города. Казанский метрополитен стал седьмым по счёту в РФ и первым в стране среди построенных после распада СССР
Казанский метрополитен состоит из 1 линии. Станций здесь насчитывается 10. По протяженности этот подземный транспорт – 15,8 км.
Волгоград
Волгоградский метротрам или скоростной трамвай – так называют систему, которая разработана в городе-герое Волгограде, имеющую элементы метрополитена и трамвайных путей. Очень часто гости этого города удивляются, когда видят, что в месте, которое волгоградцы называют «метро», пассажиров перевозит самый обычный трамвай, состоящий обычно из 2-х вагонов.
В Волгограде трамвай выполняет функцию метро
У метротрама имеется 2 линии и 22 вестибюля, которые расположены под землей.
Итак, теперь вы знаете, сколько городов России с метро — восемь.
Строящиеся метрополитены в российских городах
Это не все города России с метрополитеном.
Список других городов Российской Федерации, где метро либо только проектируется, либо ведется строительство, либо часть станций запущены в эксплуатацию, следующий:
В 1992 году в городе Омске Российской Федерации началось строительство настоящего метрополитена. Возведение веток идет очень медленно, а открытие Омской подземки каждый раз переносится на более поздние даты. Так, среди них ранее назывались и 2008 год, и 2015, и 2016 год. В настоящий момент какая-либо окончательная дата открытия подземных вестибюлей не называется. Связывают такие задержки с тем, что отсутствует финансирование на необходимом уровне.
Начали строить метро ещё при Союзе, а получился только памятник
По проекту, Омское метро должно было соединиться с наземным транспортом, передвигающимся по рельсам. В каких-либо других городах РФ, где есть метро, подобный транспорт существенно облегчает жизнь жителям.
- Челябинск
С недостатком финансирования связано и медленное строительство Челябинского метрополитена, которое уже ведется с 1992 года. Когда будет произведен запуск еще неизвестно, окончательная дата не называлась ни разу в официальных источниках.
Челябинская подземка строится уже более 20 лет. На сегодняшний день проведено только 18% работ
В Челябинске должен появиться подземный объект для населения, который будет состоять из 4 функционирующих остановок. Если брать в расчет сегодняшнее состояние, то построено всего 2 станции, при этом отделочные работы на них не проведены вообще. Остальные участки комплекса метрополитена еще даже и не начинались возводиться.
- Красноярск
Еще в далекие 60-е годы 20 века власти Красноярска заговорили о необходимости возведения в Красноярске подземного транспорта, чтобы облегчить пассажиропоток. Но проектирование и строительство началось намного позже и не завершилось еще на сегодняшний день.
Строительство красноярского метро началось в конце 90-х годов прошлого века и изначально, согласно проекта оно должно было войти в строй в 2005 году. По различным причинам сроки сдвигались. На настоящий момент прорыто 3,2 км тоннелей, которые в настоящее время законсервированы
В 1998 году финансирование проекта начало уменьшаться до того состояния, что возникла вероятность, что строительство вовсе будет «заморожено». Вплоть до 2015 года в Красноярском крае велись долгие разговоры, то о закрытии проекта, то о его возобновлении. Сейчас неизвестно, когда метрополитен начнет свое функционирование.
- Пермь
Увеличение потока уличного транспорта навело на мысль о том, что в Перми необходимо разгрузить пассажиропоток и построить подземный транспорт для населения.
Планам строительства метрополитена в Перми сегодня исполняется 35 лет. Впервые о пермской подземке во всеуслышание заговорили в 1982 году, когда в газете «Вечерняя Пермь» была опубликована его схема. Пермское метро должно было состоять из двух линий
В 1982 году получил официальное опубликование план пермского метро, согласно которому он должен состоять из 2 линий и минимум из 24 станций.
Строительство откладывалось уже несколько раз. Однажды даже было высказано предложение о приостановлении реализации проекта, пока не появятся какие-либо новые современные технологии, позволяющие многократно снизить стоимость строительства.
Интересные факты о подземном транспорте
Наверняка вы не знали, что:
- Между станциями «Площадь Ильича» и «Римская» можно встретить самый настоящий фонтан с водой.
Действующий фонтан установлен на станции «Римская» Люблинско-Дмитровской линии. Она была открыта в 1995 году. В одном из торцов находится композиция «Фонтан». На лежащей колонне сидят двое детей: основатели Вечного города — Ромул и Рем. За ними по стене и течет фонтан
- Подземка в Санкт-Петербурге может похвастаться не только тем, что она является самой глубоко заложенной в мире, но и тем, что на его станциях можно встретить сразу 2 памятника великому поэту – Александру Сергеевичу Пушкину, правда, на разных остановках – «Черная речка» и, соответственно, «Пушкинская».
Памятник А.С Пушкину на станции метро «Черная речка». 1982 г.
- 86 метров под землёй — такова глубина самой глубокой станции метро в России. Это Адмиралтейская в Северной столице.
Станция «Адмиралтейская» — самая глубокая в России и одна из самых глубоких в мире. Названа станция в связи с близостью здания Адмиралтейства. Станция отличается богатством и разнообразием оформления. Тематика в оформлении – становление российского флота
- Новосибирское метро называют самым безопасным в мире. Однако это не все его отличительные особенности. Протяженность его метромоста через Обь составляет более 2 километров, что делает его самым длинным в мире.
Новосибирский метромост через Обь, длина которого вместе с береговыми эстакадами составляет 2145 метров (из них 896 метров — русловая часть), является самым длинным метромостом в мире
- Нижегородцы могут гордиться тем фактом, что их станция метро «Московская» самая большая среди стран СНГ и других городов России. Кроме того, уникальность подземного транспорта заключается в его направленности в 4 стороны.
Станция метро «Московская», Нижний Новгород
- Самое короткое метро в мире – это Екатеринбургский представитель.
Схема Екатеринбургского метро
- Казанский подземный транспорт – это то самое место, которое не так часто посещают местные жители. Чаще всего гостями становятся путешественники и туристы, которые спускаются для ознакомления с невероятными красотами вестибюлей станций.
Станция «Площадь Тукая». Расположена под центральной площадью Казани — площадью Габдуллы Тукая вдоль улиц Петербургская и Баумана
- Самарское метро стало местом съемок российского кинематографического фильма-катастрофы «Метро», которые выполняло роль московской подземки.
Заключение
Метро в России выполняет очень важную функцию – оно призвано разгрузить автомобильные дороги, где из-за переизбытка легкового транспорта возникают пробки и заторы, а общественный транспорт не справляется с большим пассажиропотоком.
Метро в России — больше чем способ передвижения. Это настоящий подземный музей со сводчатыми потолками, роскошными люстрами, мрамором на стенах. Справедливости ради отметим, что подземки Москвы и Санкт-Петербурга признаны красивейшими в мире
В тех российских крупных городах, где есть метро, возможно добраться из начального пункта до конечного за достаточно короткий промежуток времени даже в тех местах, где над землей невозможно проехать. Например, через водные объекты.
Российское метро, по праву, является самым красивым и фундаментальном в мире, поражающим своей величественностью, изящностью и оригинальностью.
Смотрите видеоролик о метро в городах России:
Фотогалерея
Другие интересные статьи про города
Достопримечательности Арзамаса
(1 оценок, среднее: 2,00 из 5)
Загрузка...