Первый полет на самолете — последовательные действия в аэропорту, что можно и нельзя делать в полете
Первый полет на самолете — это всегда волнительно и интересно. Однако многие туристы относятся к первому воздушному путешествию очень трепетно, боятся неизвестности и даже впадают в панику по дороге в аэропорт. Все это совершенно напрасно, ведь двухчасовой полет намного удобнее, чем долгая поездка на поезде или автомобиле. Главное — изучить нюансы регистрации и правила поведения на борту.
Полет на самолете
Собираясь в отпуск или командировку, многие путешественники отказываются от полета на самолете просто из-за того, что боятся показаться глупыми в новой обстановке. Ведь в аэропорту столько нового, непонятного и пугающего. Наиболее популярные страхи — это опоздать на рейс, потерять чемодан, забыть билет и потеряться. Однако, это совсем не так страшно, как кажется, особенно если заранее подготовиться к полету, написать пошаговую инструкцию, которая поможет легко ориентироваться в аэропорту и выполнять все необходимые действия в правильной последовательности.
Конечно, в первый раз в аэропорту туристу все может показаться сложнее, чем на железнодорожном вокзале. Но даже если проблема кажется неразрешимой, то на помощь всегда готовы прийти сотрудники авиакомпании и терминала, которые подскажут, как действовать в той или иной ситуации.
Начать подготовку к путешествию нужно с подбора и покупки билетов. Лучше, если первый рейс без пересадок, тогда волнений будет меньше.
Затем необходимо ознакомиться с правилами перевозок конкретной авиакомпании и оценить количество личных вещей. Если это командировка и вещей немного, то вполне возможно, что в багаж ничего сдавать не придется. Небольшой чемоданчик и сумка с ноутбуком будут считаться ручной кладью.
Третья очень важная задача — рассчитать время. В аэропорт, конечно же, необходимо прибыть заранее, ведь на регистрацию, как и на вход в аэропорт, может быть очередь. Оптимальное время для приезда — за 2 часа до рейса. Предусмотреть нужно и пробки, и метель зимой, и опоздание поезда, если аэропорт находится в другом городе.
Маршрут выбран, билеты куплены, сумки собраны — можно спешить на аэровокзал. По приезде стоит сразу же обратить внимание на табло с информацией о полетах. На нем обязательно указаны номера ближайших рейсов, а также статус каждого из них в реальном времени, к примеру:
- check-in — регистрация на рейс началась, можно подходить к стойке ;
- on time — изменений в расписании рейса нет, он вылетит вовремя;
- delayed — рейс отменен или отложен. В этом случае лучше обратиться за информацией к сотрудникам аэропорта.
Путешествуя первый раз на самолете нужно знать, что регистрация начинается за 3−4 часа и заканчивается за 30−40 минут до отправления самолета. Искать рейс на табло нужно строго по номеру, ведь рейсов с одинаковыми направлениями может оказаться много.
Регистрация на рейс
Регистрация на рейс — первый этап на пути к полету. Однако и с этим пунктом можно и вовсе разобраться заранее. Дело в том, что многие авиакомпании предлагают и даже настойчиво рекомендуют своим клиентам регистрироваться онлайн. Такая регистрация — это не только экономия времени, но и возможность выбрать более удобные места. Кроме того, за регистрацию в аэропорту часто берут дополнительную плату. Она небольшая, но все же приятнее потратить лишние 20 долларов на сувениры или другие мелочи.
Если разобраться в процедуре электронной регистрации не представилась возможность, то пройти эту процедуру следует у стойки для оформления или в специальном киоске. Сотрудник аэропорта проверит наличие билета, купона, подтверждающего его оплату, а также документов, удостоверяющих личность. Именно на этом этапе оформляется посадочный талон, который необходимо хранить до посадки в самолет. При онлайн-регистрации посадочный талон можно распечатать дома.
Прохождение регистрации занимает немного времени, однако скорость обслуживания зависит от класса и стоимости билета. К примеру, пассажиры, которые летят бизнес- и премиум-классом, проходят на отдельные стойки с улучшенным сервисом. Экономкласс предполагает общую очередь.
Все о багаже
Регистрация и взвешивание багажа происходит также на стойке регистрации. Варианты его оформления зависят в первую очередь от веса и объема чемоданов и сумок. Необходимо подумать о количестве еще в момент покупки билета, так как авиакомпании предоставляют несколько сервисов по перевозке багажа:
- Ручная кладь — небольшая сумка или чемодан, которые пассажир несет с собой в самолет. Ручная кладь обычно входит в стоимость билета, за нее не нужно доплачивать. Но нужно учесть, что в случае перелетов недорогими рейсами (обычно их называют лоукостерами), авиакомпания предлагает перевозить только ручную кладь, без основного багажа.
- Собственно багаж — груз с ограничениями по весу и объему. Место для такого багажа тоже покупается заранее. Если в аэропорту обнаруживают перевес, то с некоторыми вещами придется расстаться либо доплатить.
Многие туристы еще дома стараются обернуть чемоданы и сумки пленкой, чтобы не доплачивать за это в аэропорту. Это удобно, ведь вещи защищены от повреждений. Но могут возникнуть ситуации, когда нужно осмотреть содержимое. В этом случае пленку придется снять. Самый лучший вариант — взять небольшой моток стрейча с собой и обмотать багаж непосредственно перед сдачей.
Таможенный и паспортный контроль
Если предполагается полет за границу, то после оформления багажа туриста ждет проверка сотрудниками таможенной службы. Во внутренних рейсах пограничная служба не участвует и пассажиры сразу идут на посадку.
Сотрудники пограничного контроля обычно просят пассажира:
- предъявить паспорт и посадочный талон;
- ответить на несколько вопросов о целях и длительности поездки;
- предоставить дополнительные документы, если они требуются (к примеру, визу или разрешение на вывоз ребенка).
Волноваться по поводу уточняющих вопросов не нужно, это скорее формальность. Но и шутить с сотрудниками таможни тоже не стоит, даже когда вопросы кажутся откровенно глупыми. Даже будучи в аэропорту первый раз, вести себя нужно спокойно и уверенно. И тогда лишние подозрения со стороны таможенников вряд ли появятся.
Если в процессе проверки выясняется, что пассажир провозит товары или предметы, которые облагаются налогом, то его просят заполнить соответствующие документы и заплатить сбор.
Проверка службой безопасности обычно проводится сразу после паспортного и таможенного контроля. Сотрудники этого сервиса просят отключить все электронные гаджеты и предлагают сложить ручную кладь, телефон и часы в специальный стерильный контейнер. Все содержимое контейнера просвечивается рентгеном, так же как и вся верхняя одежда авиапассажира. Сам путешественник проходит через специальную рамку металлоискатель.
Если пассажир не желает раздеваться или это невозможно по религиозным причинам, то его также просвечивают портативным рентгеновским устройством. Когда вопросов к путешественнику не осталось, то он может пройти в зал ожидания и дожидаться объявления своего рейса.
Порядок посадки на борт
Выполнив все необходимые последовательные действия, делать в аэропорту особо нечего — только ждать пока объявят необходимый рейс. После того как пассажир зашел в зал ожидания, он находится на нейтральной территории, в зоне беспошлинной торговли. Если ожидание длительное, можно зайти в магазин Duty Free, но следить за тем, что говорят и объявляют в зале, все же стоит. Сообщение о том, что пассажиры приглашаются на посадку пропустить сложно, оно повторяется на нескольких языках два-три раза (к примеру, на русском и английском, если рейс из России в Америку).
Для посадки в самолет нужно пройти к выходу с номером, указанном в посадочном талоне. Сотрудник авиакомпании проверяет талон у каждого человека, а затем пропускает на борт самолета. В зависимости от размеров аэропорта в салон проходят по трапу либо подъезжают специальным автобусом.
Правила в самолете оговариваются каждой компанией отдельно, есть запреты, советы, а также памятки, которые особенно актуальны пассажирам-новичкам, например, стоит взять с собой небольшой перекус и воду в бутылке до 100 мл, если перелет дальнего следования и беспокоит ощущение сухости во рту.