Транспорт в Париже — как пользоваться и сэкономить на метро и общественном транспорте

Парижский транспорт включает в себя трамваи, метро, электрические поезда, автобусы. По воде можно перемещаться на речном транспортном средстве. На Монмартре действует фуникулер. Большую популярность во Франции набирает сервис проката велосипедов. На каждый вид транспорта продаются билеты либо специальные карточки, которые можно купить в киосках и метрополитене, на автовокзалах, через мобильное приложение перевозчика.

Транспортная схема

Перед выбором определенного вида общественного транспорта Парижа рекомендуется изучить карту города. Кроме метрополитена, туристы и местные жители могут передвигаться по столице Франции на 8 трамвайных линиях, такси, автобусах. Выбор зависит от зоны, в которую нужно доехать, тарифов, время поездки.

Париж — это регион Иль-де-Франс, который разделён на множество транспортных зон. Сам город относится к первой зоне, а пригород — к остальным. Метро охватывает первые две зоны, а электрички — все части. Чтобы воспользоваться услугами общественного транспорта, можно приобрести один из следующих билетов:

1. Ticket t+. Билет предназначен для одной поездки в пределах 1 зоны. Его предъявляют на автобусных маршрутах Île-de-France, в метро, электричке (RER), фуникулере.
2. Mobilis. Является безлимитным проездным на полный день. Им можно пользоваться в период 12:00—23:59 . Билет фиксируется к карте, на которой указывается Ф. И. О. владельца. Контроллеру при необходимости предъявляются документы, подтверждающие личность.
3. Stif. Проездной действует в метро, трамваях, автобусах. Его цена зависит от зон поездок (7.5−17.80 евро).
4. Billet aeroport. Предназначен для проезда в аэропорт.

Чтобы сэкономить на транспорте, перевозчик предлагает туристам специальные карты. Paris Museum Pass позволяет организовать экскурсию по 60 лучшим музеям города. Её стоимость зависит от дней: за 2 дня потребуется заплатить 48 евро, за 4 — 62, а за 6 — 74. Ещё одна карта, которая действует несколько дней в метро, двухэтажных автобусах, трамваях, RER является Paris Visite.

Метро и электропоезд

Чтобы не временить и быстро доехать до нужной станции, туристам рекомендуется воспользоваться услугами метрополитена. На схеме метро в Париже отображены ветки с номерами 1−14 и 2 линии, которые являются ответвлениями от маршрутов три и семь. Для каждой ветки характерен свой цвет:

• красный (№ 1);
• синий (№ 2);
• желтый (№ 3).

Полная информация отображается на интерактивной либо обычной карте, которую можно взять бесплатно в билетных кассах.

Расчет временного периода между двумя соседними станциями производится следующим образом: 2+5 минут на пересадку. На официальном сайте правительства города представлен обзорный проект по строительству дополнительных веток.

Часы работы метро:

1. Понедельник-четверг и воскресение: 05:30—01:15 .
2. Пятница и суббота: 05:30—02:15 .

Расписание зависит от номера линии. Самый новый и скоростной маршрут имеет 14 номер. Чтобы добраться из пригорода в центр, можно купить билет на электропоезд RER, скачав соответствующее приложение на телефон. Другой способ приобретения проездного — специальные аппараты, билетные кассы.

Плюс этого вида транспорта — низкая цена билета (1.90 евро). Электропоезд ходит строго по графику по 5 веткам, которые обозначаются в инструкции латинскими буквами A, B, C, D и E. Для поездок в пригород лучше воспользоваться услугами компании SNCF. Она разработала целую сеть пригородных поездов (Transilien). На схемах их линии отображаются в квадратиках.

Трамваи и автобусы

Трамвайные пути столицы Франции состоят из 10 линий, из которых 2 находятся в черте города. Т3а проходит в первой зоне, а Т3b проходит до Porte d’Asnières Marguerite Long. Автобусные вокзалы в Париже пользуются большим спросом среди местного населения и туристов. По городу ежедневно курсирует несколько тысяч автобусов. Минус этого вида транспорта — высокая вероятность попасть в пробку в час пик.

Автобусы ездят в период 06:00—20:30 , с понедельника по субботу.

На остановках предусмотрены схемы движения конкретного маршрута, расписание, остановки, пошаговые действия при пересадке и покупке билета. Вход в транспортное средство осуществляется через переднюю дверь, которая открывается после нажатия красной кнопки снаружи/внутри.

Особое внимание уделяется табло на лобовом стекле. Если автобус не едет до конечной, на нём название остановки перечеркнуто. Цена билета на любой маршрут равняется 1.90 евро. На направлениях Balabus и Noctilien стоимость проезда зависит от зональности.

В ночное время ( 00:30—05:30 ) ездят следующие автобусы:

• Noctilien;
• Noctambus

В таких автобусах проезд оплачивается с помощью билетов Navigo, Mobilis или Paris Visite. Чтобы доехать в другие регионы Франции либо страны Европы, можно воспользоваться услугами автокомпании Eurolines. Для туристов предусмотрены в Париже экскурсионные автобусы в 2 этажа. Они выкрашены в желтый либо красный цвет:

1. L’Open Tour. Транспорт курсирует с интервалом 10−20 минут.
2. Big Bus Paris. Поездка рассчитана на 2 часа 20 минут. Первый рейс — 9:30, а последний — 17:40.
3. City Sightseeing Paris. Имеет 2 маршрута: красный и синий. Первый длится 90 минут, а второй — 60 минут.

Возможности для туристов

Отдельно для туристов местные власти организовали поезд Promotrain. Он проходит по улицам столицы, включая Монмартр. Взрослый билет стоит 4.5 евро, а детский — 3.5 евро. В качестве прогулочного транспорта можно воспользоваться фуникулером. Он состоит из 2-х кабинок. Длина линии составляет 108 метров.

Местные жители и туристы часто прибегают к услугам такси. Если табло зеленое, тогда автомобиль свободен, а если красное — занят. Минимальная сумма за проезд равняется 2.60 евро. Особым спросом у туристов пользуется речной транспорт:

1. Bateaux Mouches. Компания организовывает речные прогулки с обедом и ужином в ресторане корабля. Транспорт курсирует круглый год. Одна прогулка длится 1 час 10 минут. Плата со взрослого составляет 14 евро, а с ребенка старше 4 лет — 6.
2. Bateaux Parisiens. Компания работает с 1956 года и считается самой популярной в Париже по организации речных круизов. Билет стоит от 15 евро, что зависит от программы. Посадка и высадка туристов осуществляется вблизи Эйфелевой башни.
3. Batobus. Компания организовывает путешествия на речных трамвайчиках по Сене. Первый рейс отправляется в 10:00.

Прокат велосипедов

Популярность набирает в Европе велосипедный транспорт. Передвигаться на нём по столице удобнее и быстрее. На велосипеде исключены пробки и штрафы за превышение скорости. Экологически безопасный вид транспорта имеет свои станции Velib, на которых каждый желающий может арендовать велосипед.

Для этого оформляется абонемент у специальной стойки:

• годовой;
• дневной;
• недельный.

При выборе «прокат без подписи», потребуется заплатить с первой минуты. При оплате дня первые 30 минут считаются бесплатными. За этот временной период нужно успеть сменить велосипед. В таком случае пользователь заплатит только за абонемент, а прокат будет бесплатным. Туристам лучше оформлять абонемент на день либо неделю:

• подтверждается соглашение;
• вставляется кредитка;
• блокируются деньги в размере 150 евро;
• с карты снимается цена велосипедного абонемента;
• выбирается любая комбинация 4 цифр (пин-код для карты Velib).

Если на транспортном средстве горит зеленая лампочка, значит, он свободен. Вводится его номер, указывается аккаунт в системе, выбирается пин-код в автомате.

На следующем этапе предоставляется автоматический доступ к велосипеду. Сумма, которая заблокирована на кредитке, будет доступна после возврата транспорта. Так как первые 30 минут при любом тарифе бесплатны, можно кататься по городу, значительно сэкономив деньги. Пользователь выплачивает стоимость абонемента. Каждые последующие полчаса обойдутся в 1 евро.

Другие статьи о Европе

(Пока оценок нет)

Загрузка...