Киевский вокзал: как добраться на метро по кольцевой

Москва — это огромный город, куда ежедневно приезжают сотни тысяч людей. Для многих из них знакомство со столицей начинается с вокзала. Всего их в городе девять и каждый считается историческим архитектурным строением, отражающим признаки времени создания. Одним из них является Киевский вокзал. Как добраться на метро до этого памятника зодчества, можно увидеть по карте, имеющейся на каждой станции подземки.

История создания

Свой современный вид Киевский вокзал приобрел не так давно. Само здание было построено в конце XIX века и называлось тогда Брянским вокзалом. Через несколько десятилетий (1912), к юбилею Бородинской битвы было принято решение создать крупный железнодорожный узел южного направления. Всего за пять лет здание перестроили, сделав больше, значительнее и, главное, удобнее для пассажиров.

Переименование вокзала произошло уже при советской власти в 1934 году. Киевским его назвали из-за направления, в котором предпочтительно двигались поезда.

Метро тогда только проектировалось. По планам реконструкции столицы предполагалось сделать привокзальную площадь более широкой, разместив рядом метрополитен, станция которого имеет одноименное название с вокзалом.

Железнодорожное хозяйство

Железная дорога — это сложное и многоплановое хозяйство, которое требует постоянного контроля и усовершенствования.

К платформам станции постоянно прибывают поезда дальнего следования и пригородные электрички. Комплекс включает в себя 16 платформ, и с каждой по подземному переходу можно попасть в зал ожидания.

Рядом со зданием есть вход в метро Киевский вокзал Москва. На схеме метро эту станцию можно легко найти на линии кольцевой. Для приезжающих важно разобраться, как попасть по нужному адресу и не запутаться в знаках. Для этого имеются схемы проезда по всем линиям.

При этом станция метро имеет прямой выход на привокзальную площадь, а вход в подземку находится рядом с кассами центрального зала.

Еще один вход в метро расположен вблизи гостиницы Рэдиссон. В этом месте под землей сходятся три ветки метро:

• Кольцевая.
• Арбатско-Покровская.
• Филевская.

На любую из них можно перейти, приехав к вокзалу, названному Киевским. Новые технологии внедряются в жизнь и транспортные ресурсы становятся более современными и мощными. Сейчас пассажиропоток по Киевской станции в несколько раз больше, чем десяток лет назад, и техника справляется с возрастающей нагрузкой. Возможно, через несколько лет все снова изменится, но сейчас работники комплекса делают все, чтобы пассажирам было комфортно.

Техническая реконструкция

В начале этого века была модернизирована арка, под которой проходят поезда. Тяжелые конструкции заменили более легкими сварными балками. Но четыре арки проекта известного ранее архитектора Шухова сохранили, так как они держат свод перекрытия над залом ожидания. В результате реконструкции проход к кассам был закрыт, и это пространство использовалось архитекторами для создания станции метро. При этом увеличение расстояния до касс никого не расстроило.

Московский метрополитен постоянно совершенствуется и расширяется, и станция Киевский вокзал не исключение. Здесь впервые были установлены турникеты. Вначале такое новшество мешало пассажирам понять, куда идти, ведь рядом был выход к электричкам. Но с появлением проездных, имеющих штрихкод, все пришло в норму. Ведь если направление выбрано неправильно, то турникет не открывается.

Уровень сервиса

По уровню оказываемых услуг вокзал неизменно занимает первые места. Расположение рядом подземки для пассажиров является бонусом. Если искать по схеме, на какой станции метро находится Киевский вокзал, то нужно просто внимательно рассмотреть карту.

Неудобство состоит лишь в том, что переход на Филевский участок метро слишком долгий, и это неудобно для пассажиров. Однако на самом уровне обслуживания это обстоятельство не сказывается, он здесь почти европейский.

Одним из преимуществ, которые имеет этот вокзальный комплекс, является организация доставки пассажиров во Внуковский международный аэропорт. Аэроэкспресс — это комфортабельные автобусы, отправление которых идет каждые полчаса. Автобусы курсируют без остановок и доставляют желающих очень быстро. Кроме того, отсюда можно попасть и в другие аэропорты города.

Рядом с вокзалом находится платная парковка для легкового автотранспорта. Стоимость за час стоянки всего 50 рублей. Возле нее работает мойка и центр технического обслуживания машин. Там можно провести тестирование механизма, поменять масло и получить другие услуги. На парковке водитель может оставить авто на несколько дней. Главное, оплатить это время в кассе. Территория хорошо охраняется и можно не беспокоиться о сохранности своего имущества.

Инфраструктура вокзала современная и позволяет пассажирам, а также лицам, которые их встречают или провожают, быстро и без проблем получать всю нужную информацию о движении поездов. В зале ожидания есть большое табло, где можно увидеть расписание прибывающих и отправляющихся поездов, на какой путь они приходят и каково время следования по маршруту.

Кроме того, здесь есть камера для хранения багажа, работает справочный пункт и служба доставки багажа. Для отдыха семей с детьми есть комната матери и ребенка. Еще в здании есть кафе, где можно купить напитки и бутерброды, чтобы перекусить перед дорогой. Работает медпункт и магазинчики с московскими сувенирами.

В зале ожидания и на всей территории вокзала открыт доступ к бесплатному Wi-Fi.

В кассах ведется продажа билетов на поезда дальнего следования и электрички. Для людей с ограниченными физическими возможностями оборудованы пандусы на платформах и у медпункта. Кроме того, можно арендовать инвалидную коляску в медицинском пункте.

Рядом с вокзалом, на площади Европы можно вкусно поесть. Здесь имеется пункт сети быстрого питания «Му-Му», а чуть дальше, вблизи ТЦ «Европейский», расположен любимый многими «Макдоналдс». Так что время ожидания пройдет незаметно и с пользой.

План выходов к метро, нахождение касс, камер хранения и платного телефона можно подробно изучить на карте вокзала.

Способ проезда

Как попасть на Киевский вокзал, какая станция метро и ветка (цвет синий) — можно увидеть на схеме метрополитена.

Удобное расположение позволяет быстро добраться до вокзала из любого района города.

Рядом с вокзалом есть три станции метро:

• Киевская — кольцевая. На схеме окрашена коричневым цветом.
• Киевская — радиальная. Имеет синий цвет.
• Киевско — Филёвская. Ветка голубого цвета.

Кроме метро, с Киевского вокзала и на него можно добраться на общественном транспорте, но все же удобнее всего сделать это на метро, так как кольцевая линия соединяет все вокзалы города (кроме Рижского и Савеловского). Например, решая, как доехать до Киевского вокзала на метро, если приехали на Белорусский, нужно просто проехать по Таганско-Краснопресненской линии (бывшей Ждановской) и, перейдя на кольцевую, проехать до нужной станции.

Курский вокзал расположен непосредственно на линии кольцевой, и для переезда на Киевский нужно просто проехать шесть остановок метро.

Гостям столицы лучше по приезде приобрести карту метро, чтобы знать, как можно добраться до нужного пункта. А также следует знать адрес нужной улицы, чтобы точно знать, где расположен ближний вход в метро и не запутаться.

Близлежащие достопримечательности

Рядом с вокзалом есть немало красивых зданий и объектов, на которые стоит посмотреть. Это прежде всего:

• Памятник доценту (герой фильма).
• Музей Мосфильма.
• Бородинский пешеходный мост.
• Украинский бульвар и другие.

Тем, кто хочет более подробно рассмотреть город, лучше поехать на Комсомольский проспект и Воробьевы Горы. Если нет времени увидеть столицу во всей красе, стоит посмотреть хотя бы это.

(3 оценок, среднее: 4,33 из 5)

Загрузка...