Невероятные факты о полюсе холода Оймякон
Оймякон на карте России появился не так давно — в 1935 году. Поселок стал районным центром, объединившим в единую территориальную единицу несколько близлежащих селений — Ольчан, Сарылах и другие.
В 1954 году райцентр переместился в ПГТ Усть-Нера. Сегодня район (улус), площадью свыше 92 км², входит в состав Республики Саха (Якутия).
Тем не менее, поселок сохраняет статус социально-культурного центра, что не удивительно при такой уникальной истории.
Оглавление:
Истоки
Первые упоминания приходятся на начало XVII века. В долине Индигирки, чуть выше устья Кюенте, волшебным образом не замерзает в лютые стужи вода подземных ключей.
Это явление дало название долине, а потом селу, (Оймякон – Теплый ключ с эвенского языка) где группами стояли юрты. Кочевье было практически постоянным, юрты располагались на расстоянии 80 км от Оймякона до Томтора.
Уроженец села Тарын-Юрях Николай Осипович Кривошапка был последним продолжателем купеческого рода и занимался, как и его предки, торговлей пушниной — на редкость успешный промысел в те времена.
Бездетный меценат строил церкви и часовни, поддерживал народное образование, строил школы. На его средства была построена библиотека «Саха омук», возведены мосты через Алдан и Таатту.
Географическое положение
Для наших современников существует прочная ассоциация: Оймякон — полюс холода. Здесь требуется уточнение.
Оймяконская долина по праву считается одним из самых суровых мест Земли. Местные шутят: «У нас даже водка становится льдом», но тут постоянно живут люди, как жили всегда.
В названии Оймякон часто объединяются два поселения РФ — Оймякон и Томтор. Это и есть так называемый «Полюс холода», они расположены в Оймяконской впадине.
Сама впадина, куда стекается холодный воздух, представляет собой уникальное геологическое явление. Образовавшаяся тектоническими движениями чаша состоит из ледяного дна (долины) со стенками сопок. Царство холода, стужи – нормальные явления для местности, и где холоднее — в каком именно месте — не знает никто.
Полюс расположен на континенте Евразия. Координаты местоположения 63°27`00` северной широты и 142°47`00` восточной долготы. Расположен посёлок в субарктическом континентальном климатическом поясе.\
Климат и погода
И все же, не зря эта местность названа полюсом, это самая холодная точка нашей планеты. Давайте разберемся почему.
Зимние рекордные показатели обозначены памятными обелисками. А самая низкая — -77,8°С, зарегистрирована в самом селе в 1938 году. Средняя температура в январе здесь тоже крайне низка — январские морозы неделями держатся на отметке за 50°.
Впрочем, информация о температурах в разных источниках сильно отличается. Средняя температура днем -43°, минимальная -65°. Оймякон спорит с Верхоянском, где рекорд составил 68° в 1933 году, и который имеет право называться самым холодным населенным пунктом. Да только стоит ли заводить подобные споры.
Но и в эти суровые места приходит лето, и температура может подняться до +30°! А ночью температура может упасть до +5°-10°. Абсолютный рекорд летней жары +32,6 зарегистрирован в июле 1989 года. Лето короткое всего 1.2-2 месяца, зима тянется бесконечно.
Как говорит Википедия, село расположено на высоте 750 м над уровнем моря. Летом день длится 21 час, зимой всего 3 часа. Местность занимает одно из первых мест в мире по колебаниям зимних и летних температур.
Аэропорт
Аэропорт является важной составляющей всей инфраструктуры улуса.
Поселки Оймякон и Томтор расположены как бы в тупике, тут когда-то проходила трасса Колыма, теперь она идет через райцентр Усть-Неру, намного севернее Томтора, в сторону Магадана. Старая дорога теперь не обслуживается, мостов нет. Воздушное сообщение — единственная возможность добраться до этих мест.
Сегодня аэропорт в 4 км от Томтора это всего авиаплощадка. А всего 30 лет назад это была легенда: аэропорт с двумя взлетно-посадочными полосами являлся частью воздушной трассы Аляска – Сибирь, принимал до 100 самолетов, такое количество не принимал даже Якутск.
Северные летчики творили чудеса, ежедневно поднимая в воздух и сажая обледенелые машины. Здесь садились бомбардировщики Митчел Б-25, истребители Аэрокобра Р-39, здесь совершали посадку на брюхо.
Когда стойки шасси примерзали к люкам, труженики аэропорта выкатывали на полосу бочки в большом количестве и самолет катился по ним, благополучно приземляясь без шасси. Доблесть военного и послевоенного времени.
Сегодня отсутствует элементарная инфраструктура, нет зала ожидания, диспетчеры в маленьком помещении мерзнут в стужу и мокнут под дождем, протекает крыша. Старая аппаратура и прочие проблемы. Но и сейчас аэропорт работает, летают знаменитые «чебурашки», самолеты Л-410 и другие машины малой авиации.
Зимой до райцентра и других населенных пунктов добираются по автомобильному зимнику.
Интересные факты о селе
Деревня с численностью населения 521 человек живет своей жизнью, размеренно и молчаливо. Местные жители не отличаются болтливостью, но приветливы и радушны. Климат во многом способствовал формированию обычаев и традиций. Вот некоторые особенности данного региона:
- снаряжение местных полицейских отличается отсутствием дубинок. Материал, из которых они изготовлены, не выдерживает мороза;
- школу закрывают при температуре -60°;
- автомобили в поселке не редкость, но зимой они работают постоянно. Если машину заглушить, то есть риск больше не завести, особенно, если она постоит на морозе более 2-х часов;
- жители носят одежду только из натуральных тканей. Теплые одежды носят даже коровы, для них шьют специальные мешки, чтобы не простудить вымя. В советское время вывели коров якутской породы, у которых вымя было покрыто спасительной шерстью, но удои северных буренок не устраивали руководство. Попытки замены породы приводил к падежу молочного стада;
- простудных, вирусных заболеваний деревня не регистрирует, микробы не выживают на морозе;
- рядом с селом протекает незамерзающая вода, источник с удивительно чистой, словно из сказки водой, живой или мертвой. Источник с рекой можно увидеть на картинках в книгах и интернете;
- есть памятник с температурным рекордом, единственный магазин с очень высокими ценами, школа, на подъезде к посёлку есть заправочная станция;
- в Индигирке, речке с кристально чистой водой, можно увидеть плавающих рыб, знаменитую ряпушку, омуль, нерпу, здесь водятся муксун и чира. Рыбалка хороша, любое время года пригодно для неё, а вот охотится разрешено только зимой;
- рядом с поселком на турбазе Чочур-Муран работает этнологический музей, интересные истории раскроет топонимика улуса. Здесь же объятия раскрывают рукотворные ледяные пещеры, созданные якутскими скульпторами.
Как живут люди
Краевой центр находится в 900 километрах от деревни. Билет на самолет стоит примерно 27000 рублей. Зимой до Якутска ездят на такси, маршрутка находится в пути больше 16 часов. Оймяконцы ездят в столицу по своим делам.
Народ здесь выдержанный, крепкий. Едят мясо оленей, лошадей, промышляют охотой, рыбной ловлей. Якутская лошадь — уникальный зверь: живет на улице, ей хлев не нужен, кормится, выкапывая корни из мерзлой земли.
Это вольный зверь, живет рядом с хозяевами и помогает им за то, что те подкармливают его. Её мясо содержит витамины и микроэлементы, позволяющие получать человеку полноценное питание без овощей и фруктов.
Дома без удобств. Обычные русские избы отапливаются углём и дровами. За отопление 8-ми месяцев зимнего сезона выкладывают 50000 рублей. Электричество есть.
Давно привыкли к тому, что батарейки быстро «садятся» на холоде, чернила стынут, а машины оснащают двойными стеклами. Хоронят покойников в вечную мерзлоту. Перед тем как вырыть могилу три дня жгут костры, отогревая землю.
Оймяконская долина сталинских времен стала пристанищем 29 лагерей, что оставило свой мрачный отпечаток на этой прекрасной земле. Томторский школьный музей ГУЛАГа о многом может рассказать. Эти мрачные времена никогда не будут забыты.
Но жизни продолжается, рождаются дети, приезжают туристы. Полюс не замерзает потому, что несет свои воды Индигирка, и бьют теплые ключи.
Подробнее о плюсе холода смотрите следующее интересное видео: